分的小众客户的!”一个汽车点评名人沉声道。
他非常的清楚,一款车,并不是人人都在追求速度和续航能力。
并不是每个人都追求经济实惠。
再说了,2毛钱一公里和一毛钱一公里,虽然差距很大,但是在一般收入不错的人身上,根本不在乎了。毕竟2毛钱一公里,也是很便宜了。
还有那就是百公里加速,3.6秒和3秒,差距不大。很多普通人完全可以忽略不计。只有玩车的人才会计较。
第三,外观和内饰,很多人买车,并不是只看你以上这些,人家直接是奔着外观和内饰好看买的。
比如以前的保时泰,谁都知道这车垃圾,可不是还不是很多人去买?
不就是漂亮可以装逼吗!
那句话怎么说来着,看起来自己都赏心悦目,小问题完全可以忽略不计。
还有最后一个那就是,特斯拉-Model 4豪华版25万,这个价格故意卡在BYD豹15万和BYD虎的30万之间,明显就是让一些消费者有更多的选择。
BYD虎30万太贵?
预算差点?
那我可以选择特斯拉-Model 4豪华版25万啊。虽然续航能力差了点,其它都差了点,但是可以接受啊。
所以,一辆汽车,肯定会有自己的市场定位,自己的客户定位,它们要做到抓住一部分客户的购买领域,自然不怕没有市场。
如今特斯拉公司显然也很聪明。
当然,特斯拉这一次的特斯拉-Model 4无论是在华夏市场还是国际市场,估计依旧是无法和BYD新能源汽车刚正面的。竞争力还是差了数筹。
但不要忘了,美帝已经提高汽车进口关税,欧美好几个国家也提高了汽车进口关税。那么,这一次特斯拉-Model 4上市之后,肯定能拿下这些市场。
因为这些市场的BYD汽车,因为汽车关税,价格暴涨一倍。如此一来,特斯拉-Model 4的价格这一块,就有了巨大的优势了。
成功的抓住这些地区的客户和市场。
等特斯拉再发展2,3年,万一它的技术已经追上了BYD新能源汽车,那么它就有能力和银河集团正面争夺全球市场了。
现在,显然特斯拉迈出了成功的第一步。
肖俊很快也知道了特斯拉推出的全新一代新能源汽车——特斯拉-Model 4。
不过他完全不慌,第一,他清楚的知道,这一次特斯拉公司的新能源汽车售价如此低,比几年前低太多了,那么对方的利润肯定低的吓人,甚至是没有盈利。
因为特斯拉的这些技术都需要投入庞大的研发成本啊。而他原本的新能源技术,都是从学霸聊天群当中拿出来的,几乎不需要什么大成本。
第二,他还可以继续拿出更加先进的技术。
只是他不想,他想要让自己的科研人员在此基础上面进行研发,推出更加先进的技术。
到时候实在是没办法,研发不出来,他再从学霸群拿出新的技术也不迟。
所以,他有恃无恐!
最多是失去了美帝和欧洲那边一部分市场份额。目前已经都开始失去了,谁叫对方提高汽车关税,没办法的事情。