第152章 巅峰引擎（下）

    之所以让王啸一上来就进行圈速赛是有原因的。

    其实在《巅峰引擎》之前，国内也有过不少的汽车类综艺节目，但是那些节目最多做了两季，然后便全都消失了，为什么？

    就因为那些节目明明打着汽车节目的口号，最后播放的却是搞笑类的内容，换句话说，没有专业性！

    观众之所以收看你这个汽车节目是为了什么？

    不是因为你请了多少大明星，不是因为你多么搞笑，而是因为你在节目中让观众看到了汽车的另一面，了解到了更多的汽车知识。

    因此，在《巅峰引擎》拍摄之初，节目组便出决定，第一期的节目，什么明星也不请，就让苏以沫和王啸两个人来做，为的就是打消观众对节目专业性的质疑。

    而想要打消这种质疑最简单的方法是什么？

    赛车！

    因为一个不懂车，不会开车的人，根本无法驾驭着汽车在赛道上跑出一个优秀的成绩。

    同理，当王啸和苏以沫驾驶着汽车在专门的F1赛道上跑出一个极其优秀的成绩的时候，那么观众自然而然会认为王啸和苏以沫是有两把刷子的，会觉得他们两人是有专业知识的。

    ……

    嗡~~！

    随着汽车引擎发出一阵轰鸣声，王啸已经把车停到了起跑线上。

    他现在驾驶的这辆车不是什么豪华超跑，更不是什么专业F1方程式赛车，而是一辆市场售价在8~13万的雪佛兰科鲁兹。

    之所以选择这辆车，目的就是为了接地气，毕竟节目的观众主要用车还是这种便宜好开的廉价车型。

    “5、4、3、2、1！”

    随着头顶五排红灯全部熄灭，王啸的目光忽然一凝，脚尖猛地踩下，科鲁兹后轮原地打了几个旋，随后向前喷射而出！

    说实话，驾驶科鲁兹的感觉和王啸驾驶自己改装的跑车完全是两种体验，就像上一秒还坐着飞机跨越山海呢，下一秒却改成脚踏车了。

    王啸现在就有这种错觉。

    “观众朋友们，现在我驾驶的这辆科鲁兹，给我的感觉……说实话，只能说是还算好，但是这毕竟这是一辆家用车，在F1赛道上能有这种感觉已经非常不错了，我现在的时速是156，已经接近了科鲁兹的极限速度，在刚才那个弯道的时候，轮胎抓地力已经明显有些发飘……”

    王啸一边驾驶着汽车在各个弯道间灵活自如的穿梭，一边还有余力对着副驾驶座上的摄影机说着话：“这辆车是1.4T的排量，峰值扭矩为235Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，因此，在过弯之后……”

    王啸一边驾驶着科鲁兹一边对着摄像头解释的视频被一旁的节目组成员完整的看到，他们此刻已经完全被王啸的表现吓坏了，互相震惊得看了一眼，仿佛在无声地说：“尼玛，这是身价千亿的大富豪？这分明是一个顶级赛车手好不好……”

    在一般人印象中，别说像王啸这般身价千亿的富豪了，就是资产有个几百万上千万的富翁恐怕都不怎么自己开车了，他们都会请一个司机。

    可是现在王啸的表现却颠覆了他们一贯的想法，王啸的车技已经不能说好了，应该说是顶级！

    就在众人为王啸的表现震惊无比的时候，苏以沫也从另一边赶了过来。

    “怎么样，怎么样，王啸的表现如何？”

    苏以沫人还没到，声音便先传了过来。

    “额……王总的表现，非常好。”

    这边节目组的导演闻言也回过神来，然后回答。

    “那就好，那就好。”

    闻言苏以沫不禁舒了一口气，拍了拍自己那35E的大胸，晃起一阵汹涌波涛。

    其实对于王啸的车技苏以沫是亲身体验过的，没道理这么担忧，但是毕竟这是他们两人的第一档节目，而且还承担着以后推广自己电动跑车的梦想，不由得苏以沫不紧张。

    就在这时，王啸也驾驶着科鲁兹跑完一圈，重新回到了起点。

    “这怎么可能！”

    “卧凑，这也太快了吧！”

    “是啊是啊，又能挣钱，车还开的这么好，还要不要我们吊丝活下去了啊。”

    当王啸圈速赛的成绩出来后，整个节目组的成员一片哗然。

    “怎么回事，这么吵！”

    节目导演导演听到那边传来的吵闹声，顿时不悦地吼道。

    “导演，这是王总的跑圈成绩，你看看！”

    一名工作人员立刻将王啸的成绩送到了导演眼前。

    “什么，2分35秒782？！”

    导演看到这个数字后眼珠子都要瞪了出来，失声惊呼道。

    那名工作人员对于导演的惊讶十分理解，心有戚戚然地点了点头。

    沪城F1赛道总长度为5.45124公里，由德国著名赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间，最高允许时速为327公里/小时；赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米，要求制动到87公里/小时，因此，整条赛道的平均时速205公里。

    而沪城赛道的最佳圈速记录由著名的“车神”迈克尔·舒马赫创造，是1分32秒238。

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