第八章 60年后的琐事

高兴？”

    对面一个老者和蔼地问他。

    “不，老先生，她现在只是我的同事。”

    江铁生笑呵呵地看着面前这新一代明人，不，应该是共和国新三代青年，心想：小伙子还有点腼腆。刚才，他透过车窗看到了他们依依不舍地分开。真是年轻啊，当年他也是这么个年龄穿越的吧。

    江铁生当年是被五位董事长聘请来穿越的。开始，他和其他809人一样以为是去开发菲律宾棉老岛，等到他们培训完毕后，统一被告知真相。结果，绝大多数都接受了事实。当然，当时聘用他们时，都是按照某个黑标准来的。

    现在，当年八百多名穿越者只剩下不到百人了！

    一阵争论，打断了江铁生的回忆。

    “为何女子工作，众人可以认同，女子同厢乘车却以为不可？”

    “我共和国肇造之时，北有鞑虏屠戮，南有流贼嗜啖，民力三不存一。女子务工可助家用，习而久之，民自认同。然火车兴起于天下太平之时，民心安定已久，自然心思故俗------”

    王至诚冲着身旁的中年男人，略一抱拳，正色道：“小子受教。不知先生贵姓？何以为职？”

    “岂敢岂敢，本人姓史，将任家利市行政长官，此市为北美洲大区新辟之移民城。”

    “啊，行政长官，贵人是北大毕业吧？三人坐中，一个商人打扮的人，恭恭敬敬抱拳说道。

    “惭愧，川中书院20年求学，不如北大三年苦读。”

    江铁生忽然插话道：“这位执政长官，男女分厢之事何解？”

    “无需解。吾先生云‘任何管理者的管理才是问题本身。’吾深以为然。”

    “何意？”

    “此条例本是妥协之产物，以求百姓速认可而已。女厢不满，男厢拥挤，空费成本，以市场经济矫正之。”

    “细细说来。我听到市场经济就恼恨-------与你无关，请慢慢讲。”

    “老先生勿恼，如火车承包商把车价分为三等，男厢一价，女厢一价，混厢一价，价钱分出高下，各得其所。亦如老先生高髻深襦；这位小哥发束肩后，公务员服着装；本人尚未到任，与众人相同，平服即可------大家相安无事。”

    “呵呵，你说的真简单。如果节假日，比如春节，各个城市打工者纷纷回乡过年，一票难求，你也用市场经济来解决？”

    “何出此言？！老先生的假设真是骇人听闻。如此必有奸佞小人会从中得利，火车承包商定然见利忘礼！”原本自信满满的行政长官有些不自然。

    “嗤，老先生妄言了！”那个商人不愿意听了，“前明时，有户籍制，工匠、军户均不得迁徙改变。如今共和国建立五十年，民众迁徙自由。我家小店在北京，拥工四十，都把家人接来。何来回乡过年？再说火车出现二十年有余，就是最繁忙的台湾铁路，也从未听说过一票难求。”

    王至诚注意到，那位老先生身旁的中年人想说什么，被老先生阻止了。而那位行政长官却正在苦苦思索。过了一会儿，他说：“老先生绝非妄言！如有为官者觉察出户籍之妙处，必行不轨之心。与甲地户籍些许之利，不与乙地、丙地片毫所得，定然使众人趋附甲地如江河之涌。为官者或曰：加强管理，不然，甲地泯然。后，其诡计百出，得利万端！一票难求已是微末之利------噫！吾未行之前，听闻有重立户籍之论，吾不以为意，吾何其愚哉！吾师曾云‘透过现象看本质；世间万物皆有联系；防官防吏如防盗。’吾理会否？”

    那个商人有些激动，说：“父母官不必自责，本来就是不在其位不谋其政，何必为小小的户籍烦恼？”

    王至诚插言道：“这话不对。”同时，他的脑子里回想着课堂上教授的讲解：“束缚人身自由发展的朝代，都必将灭亡。”

    也许是他们的话题过于沉重，也许是王至诚和那个行政长官的身份特别，他们周围的乘客一片沉静。都能听得火车轮子与铁轨的撞击声。

    那个商人像是遮掩什么似的，站起来做了一个罗圈揖，快嘴道：“鄙人是做火柴生意的，刚才一直闲聊，忘了和大家招呼。请大家试用我火柴，广而告之。”他说完，从行李架上拿下包裹，从里面掏出一大包火柴，一边夹着行李，一边分发着火柴。不一会儿就溜出这个车厢。