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诚然这样的发动机不可能大量的普及民用,但是正是这样的研发,却正可以给你的公司带来技术的积累,为以后的技术突破打下良好的基础。
要知道这样的多缸数发动机,可不光是可以运用在汽车上,如果你能够把它按规格的放大,这样的技术,更是有很多可以运用在大货车的柴油机,或者是工程机械,或者是军工方面。
而目前我国的军工技术,一直是举步不前,正是因为国际上的一些对天朝持有敌对技术的国家的技术封锁,才造成了咱们国防科技的进展缓慢。
老爷子别看年纪大,可是早些年曾经是国家的国宝级的柴油机研发人员,曾经参加过多吃的国家重大项目攻关工作。
有很多军工用的发动机,比如用在坦克上,军车上的发动机的攻关工作,他都参与过,不过那些攻关大多数都是以失败告终,其中的原因有很多,有人为因素,有客观因素。
而他经历过的最严峻的客观因素,就是技术上的不到位,和设计理念的落后没有突破,虽然他们也曾经搞出过一些成果,可是和同时代的国外产品比起来,却在技术性能上都是不尽如人意,所以老爷子的心里,一直憋着一股火。
这次金小强设计出来的V6,ECOBOOST发动机,在老爷子看来,就是一次技术上惊天动地的突破,如果能够研发出这款发动机,不但可以运用在民用汽车上。
甚至以后都可以转化为柴油机,直接运用到很多军用的车辆上,前些年老爷子参加过的一些军工的研究失利,在老爷子的内心深处一直是一种难言的痛。
而金小强的这款设计,则是让他看到了希望,尤其是天朝的发动机,在做大,做强方面的突破的希望。
虽然这V6发动机确实是费油,确实有着未来的普通大众的消费者们,所能够承受得起的油耗,但是对于未来公司可能会涉及到的一些军工方面的发展,这个发动机,却确确实实的有着一种难言的好处。
要知道目前国内的部队用车一般都是三菱帕杰罗,要么就是帕杰罗的国内孪生姊妹长丰猎豹,而这几年因为三菱频发的变速箱和刹车方面的事故,以及〖日〗本人完全不把天朝人当人的冷漠态度,军方已经有很多领导开始研究,要给部队用车进行更新换代了。
而目前这个意向,还只是在内部讨论,如果到时候有了定论,如果华阳动力能够有拿得出手的东西,那么到时候就绝对可以参加,这一次的餐餐盛宴。
要知道部队的订单利润虽然相对低,但是数量可是绝对的够大,而且最关键的是能够让咱们天朝的军队开上自己的国产车,这可是一件绝对争面子的事情。
而且军队方面对动力的要求,可不是一般的旺盛,要知道部队所需要的发动机,尤其在小排量的发动机方面,可不光是汽车用发动机,还有快艇用的发动机,军用运输车辆的发动机,甚至是坦克的发动机。
往大了说还有飞机,和舰船的发动机,甚至是火箭飞船的发动机等等。
而且那些大排量的发动机可不光是可以运用在军工上面,你比如大型的工程机械,大型的挖掘机,大型的推土机,大型的钻洞机,泵车,起重机等等,这些可都是需要大排量的发动机来做最根本的动力支撑的。
所以在老爷子看来,这次的V6发动机方面的研制,只不过是一次尝试性的突破,和一次很好的技术积累的经过,在这之后,华阳动力更应该研究更大排量的发动机,争取把动力这一块做的更大更强,这样才能成长为一个真正的重工业企业。
你看看世界上那些著名的重工集团,比如三菱,什么通用,什么宝马,奔驰,那个不是和国家,和军方有着千丝万缕的联系的?
所以华阳动力,以后如果想要做大做强,就应该朝着这些方向发展。
而李启铭则认为老爷子的这些想法,完全是天方夜禅,在天朝这样的体制下,华阳动力还想参加国家的,甚至是军方的研究,和合同招标?
卑也太不切实际了!
两人的观点,可谓是针尖对麦芒,谁也不想让,甚至李启铭一度靠着牙尖嘴利,还把老爷子给气的一度是血压直彪,差点没气成个脑出血。
更过分的是,这家伙还利用金小强的图纸,自己研制了一款直列4
缸的ECOBOOST发动机出来!